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enero 29, 2025

DGAC dice que turbinas tenían tres años más de funcionamiento

José Iván García, director general de la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC), respondió este martes a la diputada de CC, Janira Román, al descartar que el motor del avión protagonista de un incidente en el aeropuerto de Cochabamba no estaba en condiciones plenas.

Dijo que el motor ha sido sujeto a un proceso de mantenimiento y este tenía un periodo remanente de más de “4.121 ciclos, o aterrizaje, porque cada encendido de motor es un ciclo” y tenía “un periodo de vida, según el uso, de aproximadamente tres años”.

La legisladora presentó documentación en la cual detalla la placa del avión (CP-2923) y refleja motor de este avión entró en reparación el 31 de marzo del 2023, advirtiendo que la licitación tiene cinco contratos modificatorios de ampliación y, según el informe, el propulsor de la aeronave debía ser entregado en buen estado el 31 de enero.

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